В условиях полномасштабной войны, продолжающейся уже четыре года, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) стали одним из определяющих видов вооружения. Эти системы активно применяются не только в воздушном пространстве, но и на суше, где Украина стремится компенсировать дефицит живой силы технологическим превосходством.
Массовое применение дронов на линии фронта привело к тому, что командные пункты армейских подразделений переместились под землю, а офицеры координируют боевые действия, наблюдая за ними через экраны. С развитием технологий и в свете нехватки личного состава, дроны превратились из вспомогательного средства в основной инструмент ведения боя.
«Раньше мы воспринимали их как некий второстепенный бонус. Теперь мы понимаем, что это не бонус, а основа. Сегодня невозможно ввести или вывести пехоту на позицию, или даже перебросить транспортное средство без участия дронов», — подчеркивает командир одного из полков.
Помимо воздушных дронов, значительное внимание уделяется развитию наземных беспилотных систем. Роботизированные платформы теперь используются для доставки провизии и боеприпасов в наиболее опасные зоны. «Это вопрос логистики. Вы можете удерживать позиции только тогда, когда у вас есть чем их снабжать», — объясняет один из пилотов БПЛА.
Наземные роботы, так же как и воздушные, постоянно совершенствуются. Командир полка вспоминает: «Сначала это была простая игрушка, проезжавшая до километра. Затем началось активное развитие и перенастройка, появились специализированные мастерские. Аналогичный путь развития прошел и FPV-дрон».
Однако за каждым беспилотником на поле боя стоит человек. На одной из тренировочных баз (ее название и местоположение не раскрываются по соображениям безопасности) прошли подготовку уже более шести тысяч операторов дронов. «Это кардинально изменило ход войны. Сегодня мы вступаем в эру технологической войны», — заявляет инструктор с позывным «Шима».
Обучение управлению высокотехнологичными машинами привлекает гражданских украинцев. Василиса, одна из недавних курсанток, видит в этом свой вклад в приближение мира: «Это моя страна и мое будущее. Я хочу здесь жить, а для этого нам нужна страна без войны. Поэтому я здесь».
Курсанты осваивают не только пилотирование, но и навыки самостоятельной сборки беспилотников, хотя пока преимущественно из комплектующих китайского производства. Инструктор по технологиям с позывным «DC» указывает на связанные с этим риски: «К сожалению, мы зависим от китайских технологий. Они могут принять решение перекрыть поставки в любой момент».
В текущем году Украина ставит амбициозную цель по наращиванию собственного производства беспилотников, планируя выпустить более семи миллионов единиц.
